1992, Штат Теннеси
Номинант премии, 1992

Ресторан в Нэшвилле «Pancake Pantry» известен не только своей кухней, но и тем, что завсегдатаями этого заведения являются звезды шоу-бизнеса и прочие известные личности. Поэтому возле входа длинные очереди страждущих увидеть своего кумира здесь не исключение.

Номинант премии, 1990

Студент одного из университетов во время празднования Хэллоуина решил изобразить из себя самого Дракулу, в костюм которого он и облачился. Причем для большей убедительности столь бессмертного образа он решил использовать такую эффектную деталь как нож, торчащий из груди.

3 февраля 1990, Вашингтон

На нашем сайте большим успехом пользуется рубрика о «Самых тупых преступниках» мира. Воистину — человеческая глупость не знает границ. Доказательство этому новый экспонат в коллекцию — история тупого грабителя, который заодно получил номинацию на Премию Дарвина.
Некий американец решил пополнить свои карманы зелеными бумажками, для чего решил прибегнуть к ограблению магазина. В тот момент, когда он шел на дело его абсолютно не смутили следующие факторы:

Март, 1995. Мичиган
34-летний Джеймс Бёрнс из городка Аламо погиб в марте, поскольку решил починить свой грузовичок для перевозки скота. Ему видите ли не понравился подозрительный шум, идущий из-под днища машины. Поэтому он залез под грузовик и попросил своего друга выехать на шоссе, дабы он мог воочию обнаружить причину стуков у своей колымаги. Друг не мог отказать другу. Одежду Джеймса намотало на карданный вал и… сделало его одним из номинантов на Дарвиновскую премию. Посмертно.
© Роман Занзибаров, «премия Дарвина — русская версия»

Лауреат.

  Аризонский дорожный патруль был немало озадачен, натолкнувшись на оплавленную груду метала у подножия утеса, возвышавшегося над дорогой. Место крушения выглядело как после авиакатастрофы, однако, хоть и не сразу, но в груде обломков полицейским удалось опознать автомобиль «Шевроле Импала» 1967 года выпуска.

  Как выяснилось, машина принадлежала американцу, бывшему летчику, который так и не смог расстаться с полетами после увольнения из ВВС и во что бы то ни стало решил вернуться на небо. Для этого он приделал к своему автомобилю реактивный самолетный двигатель, выбрал безлюдное прямое шоссе в степях Аризонщины, выжал сцепление, газ и нажал на некую красную кнопку… Дальше все было как в сказке: видели добра молодца севши, не видели поехавши. Все остальное эксперты установили с известной долей вероятности — по характеру горения и плавления асфальта и другим косвенным данным. Место старта находилось более чем в трех милях от финиша (то есть от скалы). Несчастная «Антилопа-Гну» развила скорость около 350 миль в час и оставалась на дороге на протяжении двух с половиной миль (10 — 15 секунд). Водитель при этом испытал перегрузки, более типичные для авиации, но все еще пытался затормозить, в результате чего шины стерлись, оставив на дороге жирный черный след. Затем машина, конечно, взлетела и оставшуюся до скалы милю с небольшим преодолела по воздуху. Могилой новатора стал черный кратер в вертикальной стене — глубиной три фута на высоте 40 метров.

  Полицейские, которые нашли его зубы (все, что от него осталось) в груде жженого металла, объяснили его смерть тем, что автомобильные тормоза не предназначены для таких нагрузок. Неповрежденной осталась наклейка на бампере его автомобиля. Она гласила: «How do you like my driving? Dial 1–800-EAT-SHIT». («Нравится, как я вожу? Звони 1–800-Поцелуй-Мою-Задницу»). Свою задачу бывший летчик выполнил. На небо он попал.
© Роман Занзибаров, «премия Дарвина — русская версия»